今天是:

山东将实施五大行动计划,加快培育低碳发展新动能

点击次数:   更新时间:18/01/05 09:04:01      esball网页版登录关闭分  享:

省政府网站消息,日前,山东印发的山东省低碳发展工作方案(2017—2020年)(以下简称方案)提出的发展目标是,到2020年,单位地区生产总值二氧化碳排放比2015年下降20.5%,单位工业增加值二氧化碳排放量持续下降,碳排放总量得到有效控制,氢氟碳化物、甲烷、氧化亚氮、全氟化碳、六氟化硫等非二氧化碳温室气体控排力度进一步加大,碳汇能力显著增强。

根据《方案》,山东将实施五大行动计划,加快培育低碳发展新动能。

(一)低碳能源倍增行动计划

工作目标:到2020年,全口径新能源和可再生能源占能源消费总量比重达7%,发电装机容量突破3000万千瓦。

主要任务:统筹风能资源分布、电力输送和市场消纳,有序推进风电发展;大力推进太阳能利用;推动生物质能资源规模化和市场化开发;合理开发利用地热能,安全有序发展核电。

重点工程:规划实施“绿色电力供应工程”“绿色热力保障工程”“绿色燃料补充工程”“区域能源转型示范工程”“分布式可再生能源示范工程”“新能源微电网应用示范工程”,不断增加清洁能源供应,转变能源发展方式,推进全省新能源和可再生能源加快发展。

(二)节能环保产业壮大行动计划

工作目标:到2020年,全省培育10个节能环保产业示范县(市、区),建成10个节能环保产业特色基地,全省节能环保产业总产值力争达到1万亿元。

主要任务:提升节能环保技术装备水平,推进节能改造和节能技术产业化;加快节能服务业发展;培育发展节能专业机构,规范节能服务市场,促进节能专业化发展。

重点工程:在全省培育10个规模效益显著、产业特色鲜明、功能设施完善的特色基地;高耗能行业能效提升工程,实现高耗能行业节能标准全面提升;煤炭清洁高效利用工程,全省现役低效和排放不达标的炉窑基本淘汰或升级改造,先进高效锅炉达到70%以上;重点领域污染防治工程;资源高效循环利用工程,到2020年,全省工业用水重复利用率达到92%,工业固废综合利用率达到88%;园区循环化改造工程,力争到2020年,全省所有国家级园区和省级园区完成循环化改造;绿色工厂创建工程,按照用地集约化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化的原则分类创建绿色工厂,到2020年,全省创建100家绿色示范工厂。

(三)低碳建筑推广行动计划

工作目标:到2020年,县级及以上城市规划建设用地范围内全面执行绿色建筑设计标准,新增绿色建筑2亿平方米以上,二星级及以上绿色建筑比例达到30%以上;济南、青岛市装配式建筑占新建建筑比例达到30%以上,其他设区城市和县(市)分别达到25%、15%以上。新建节能建筑4亿平方米以上,设计阶段和施工阶段节能强制性标准执行率分别达到100%、99%。完成既有居住建筑节能改造3000万平方米以上、公共建筑节能改造1000万平方米以上。

主要任务:建立绿色建筑全寿命周期管理模式;推进工程建设方式创新;建立完善被动式超低能耗建筑技术体系;推广绿色施工模式;加快发展应用节能、利废、安全、环保的绿色建材,促进绿色建材与绿色建筑融合发展;加强建筑垃圾全过程管理,推进建筑垃圾资源化综合利用。

重点工程:实施既有建筑节能改造工程,将节能改造与旧城功能优化提升有机结合,在棚户区、城中村改造过程中同步推进节能改造,具备条件的老旧住宅小区整治改造项目可同步进行节能改造;实施新建建筑能效提升工程,全面执行居住建筑节能75%、公共建筑节能65%设计标准,分类制定建筑全生命周期能源能耗标准定额,实行建筑能耗总量和强度双控制;实施装配式建筑推广应用工程,棚户区改造安置住房等项目及政府投资工程全面采用装配式建造,新供应建设用地按比例建设装配式建筑,住宅全面推广预制楼梯、叠合楼板等成熟预制部件和推行装配式装修,积极推广百年建筑技术体系。

(四)低碳交通创建行动计划

工作目标:到2020年,全省营运客车、营运货车、营运船舶单位运输周转量、城市客运单位客运量和港口生产单位吞吐量综合能耗在2015年基础上分别下降2.1%、6.8%、6%、10%和2%;营运客车、营运货车、营运船舶单位运输周转量、城市客运单位客运量和港口生产单位吞吐量二氧化碳排放分别下降2.6%、8%、7%、12.5%和2%;新能源和清洁能源车辆比例在2015年基础上显著提高。

主要任务:建设城市绿色交通体系,落实《山东省综合交通网中长期发展规划(2014-2030年)》,加快构建客运“零距离换乘”、货运“无缝衔接”的现代化综合交通运输体系;培育绿色低碳基础设施,继续推进高速公路不停车收费与服务系统(ETC)建设,稳妥、有序地推进高速公路服务区充电站、充电桩等设施建设;调整优化交通能源结构,大力推广应用节能环保型运输车船,积极发展汽车列车、新型顶推船队,加快淘汰高能耗、低效率的老旧车船,引导营运车船向大型化、专业化、标准化、低碳化方向发展;提升绿色智能交通能力,引导交通运输企业开展能源管理体系认证、环境管理体系认证和绿色等级评价,鼓励采用租赁代购模式推进清洁能源交通运输装备应用,创新网络化运输等集约高效运输组织模式,提高交通运输效率。

 

责任编辑:宋秀英    信息来源:大众网
?